La zone réglementée va être étendue au sud-est d’Alfortville en septembre 2024.
Les rues concernées
• digue d’Alfortville
• cours Beethoven
• rue de Bordeaux
• rue de Budapest
• impasse de Choisy
• allée de la Commune
• parking allée de la Commune
• rue de Constantinople
• rue Ambroise Croizat
• rue de Dijon
• boulevard d’Erevan
• place de l’Europe
• rue de Genève
• rue de Grenoble
• allée du 8 mai 1945
• rue de l’abbé Jaeger
• parking rue de l’abbé Jaeger
• rue de Liège
• rue de Lisbonne
• rue de Londres
• rue de Lyon
• rue de Mâcon
• impasse du groupe Manouchian
• rue du groupe Manouchian
• rue de Madrid
• rue de Marseille
• rue de Milan
• rue de Naples
• rue de Nice
• rue de Nîmes
• place du Petit Pont
• redoute des Petits Quarreaux
• rue de Petrograd
• rue de Rome
• rue de Toulon
• rue de Turin
• rue de Vienne
Cette mesure permettra notamment de fluidifier la circulation, d’assurer la rotation des véhicules et d’éviter le stationnement sauvage.
Retrouvez-le courrier du Maire au format PDF
Les avantages du stationnement réglementé
Enrayer le stationnement sauvage
L’un des objectifs est d’éviter les abus de stationnement (voitures qui « mordent » le trottoir, stationnement interdit) en créant des places matérialisées, sur un seul côté de la rue. Cependant, cet abonnement n’a pas pouvoir à être dérogatoire au code de la route.
Libérer des places pour les habitants
Le stationnement est payant de 9 h à 19 h du lundi au vendredi. Cela permet d’assurer une meilleure rotation des véhicules, de libérer des places pour les habitants et d’offrir une meilleure accessibilité aux commerces.
Rendre les trottoirs aux piétons
Créer des places réglementées vise également à libérer les trottoirs, plus particulièrement pour les personnes à mobilité réduite (PMR), les personnes âgées, les personnes avec des poussettes ou des bagages.
Promouvoir un meilleur partage de l’espace public
Permettre une meilleure cohabitation entre les piétons, les automobilistes et les deux-roues, en dédiant des espaces aux différents usages (pistes cyclables, emplacements motos.)
Améliorer le cadre de vie
Réglementer le stationnement permet de considérablement diminuer les nuisances sonores, visuelles ou physiques liées au stationnement sauvage en assurant aux riverains de retrouver un confort de vie dans leur quartier.